Restos de Colecção: Agosto 2020

30 de agosto de 2020

Inauguração da Carreira Rossio-Castelo

Foi em 10 de Agosto de 1959, que foi inaugurada a carreira nº 37 da "Companhia Carris de Ferro de Lisboa" (C.C.F.L.) e que passava a ligar o Rossio (Praça D. Pedro IV) ao Castelo de São Jorge.



Em primeiro plano, à direita, John Smith e Brigadeiro Salvação Barreto junto à janela

Esta carreira era o culminar duma promessa lançada em 19 de Janeiro do mesmo ano, pelo Presidente da CML tenente-coronel Álvaro Salvação Barreto e vice-presidente Luís Pastor de Macedo, aquando da inauguração do posto de informação turística , para portugueses e estrangeiros no Paço da Alcácova no Castelo de São Jorge: 

«Para facilitar o acesso rápido àquele monumento nacional está a pensar-se em estabelecer - após o alargamento do Largo das Portas do Sol - uma carreira de autocarros entre o Rossio e o Largo Rodrigues de Freitas.»

O autocarro inaugural saiu do Rossio ás 13 horas, nele seguindo, além dos presidente e vice-presidente da CML, dos vereadores e dos directores de serviços, diversos convidados, entre os quais César Moreira Baptista, secretário nacional do "Secretariado Nacional de Informação, Cultura Popular e Turismo" (SNI), John Smith, administrador-geral da C.C.F.L., os representantes da Imprensa, entre outros e aos quais foi, depois, oferecido um almoço no restaurante "Casa do Leão".


Cartão e menú gentilmente cedidos por Carlos Caria



Modelo de autocarro que passou a assegurar as ligações, ainda com volante à direita

César Moreira Baptista, secretário nacional do SNI a discursar

No dia da inauguração o jornal "Diario de Lisbôa" informava:

«A nova carreira - ao preço único de um escudo - tem o seguinte horário, tanto aos Domingos como aos dias úteis: partidas do Rossio, das 10 horas ás 18 e 30, de meia em meia hora, e do Castelo, das 10 e 15 ás 18 e 45, também com o intervalo de 30 minutos.»

Visita ao Castelo de São Jorge, por ocasião da primeira reunião Olissiponense

Autocarro 37 estacionado no Rossio por altura das obras do Metropolitano

Percurso complicado, nos anos 80 do século XX

Empanado no Rossio em 17 de Outubro de 1983

Esta carreira viria a ser substituída pela 737 e liga actualmente a Praça da Figueira ao Castelo de São Jorge.


fotos in: Arquivo Municipal de Lisboa

24 de agosto de 2020

Antigamente (152)

 Orquestra de Teatro no início do século XX

Cartaz do "Luna Parque" inaugurado em 2 de Julho de 1933


Acerca da história desta parque de diversões, que esteve localizado no Parque Eduardo VII, consultar neste blog o seguinte link:  "Luna Parque" de Lisboa

Carro publicitário ao "Depósito da Covilhã", em 1926

Publicidade às películas fotográficas "Ferrania" em equipamento montado pela "ERL" na Parede e sua localização junto à Estrada Marginal

Acerca da história da empresa de néons e publicidade "ERL - Electro Reclamo, Limitada", consultar os seguinte link:  "Electro Reclamo, Limitada"

fotos in: Arquivo Municipal de LisboaBiblioteca de Arte da Fundação Calouste Gulbenkian (Estúdio Mário Novais), Hemeroteca Digital de Lisboa