Doca do Cais da Rocha do Conde d'Óbidos
Docas de Santa Apolónia
Doca de Alcântara ou "Doca do Espanhol"
26 de março de 2022
19 de março de 2022
Garagem Passos Manuel
A "Garagem Passos Manoel", propriedade da firma "Amorim, Brito & Sardinha, Lda." (arrendatária do edifício) e projectada pelo arquitecto Mário Ferreira de Abreu (1908-1996), foi inaugurada na Rua Passos Manuel, na cidade do Porto, em 18 de Março de 1939. O edifício, em estilo Art-Déco, tinha sido mandado construir para o efeito, por D. Eliza Chambers Marques e D. Maria Amelia Chambers de Sousa.
"Garagem Passos Manuel", em 1953, e que veio ocupar o terreno onde estavam os edifícios seguintes ...
«O edifício, especialmente, construído para a garagem na rua Passos Manuel - no coração da cidade, a dois passos da Praça da Batalha - é de linhas modernas e concebido com arte e bom gosto. O arquitecto Mario de Abreu foi feliz na elaboração do projecto, e todos os trabalhos oram feitos sob a sua direcção.» in "Diario de Lisbôa"
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Pedido de licenciamento de construção
Localização da "Garagem Passos Manuel" com o "Coliseu do Porto" na sua frente
Nesse mesmo mês, tiveram lugar no Porto, o "XII Salão Automóvel do Porto" e o "I Congresso Nacional de Transportes" (de 23 a 26 de Março).
De referir que um dos sócios, Arnaldo Moreira da Rocha Brito (1880-1969), já possuía um stand de automóveis na Rua Sá da Bandeira, na mesma cidade, onde representava marcas como "Chevrolet" , "Lancia", "Willys", "Chrysler" entre outras.
Stand da firma "A. M. da Rocha Brito, Lda.", na Rua Sá da Bandeira
Anúncio no jornal "O Comércio do Porto" em 10 de Abril de 1940
Interior do mesmo stand, em 1939
Quanto ao edifício, o "Diario de Lisbôa" descrevia:
«O primeiro pavimento foi destinado a estação de serviço e a stand de vendas de carros, hall de estacionamento, postos de lavagem e lubrificação, respectivamente com 4 e 2 elevadores; escritorios, sala de espera, guarnecida com moveis modernissimos e requintado bom gosto, barbearia, botequim, cabines telefonicas, refeitorio, lavabos diversos, etc.
No 2º andar é o salão de exposição de carros usados, tendo tambem sala de espera, quartos de banho e escritorios.
No 3º andar, alem do posto medico, ha uma grande area reservada para recolha de carros.
O 4º pavimento é um dos mais interessantes do edifício. Nela se encontram dois escritorios, duas salas para arrecadar peças, oficinas de chapeiro, estofador e electricista, forja e pintura, vestiarios e lavabos para pessoal e gerencia, etc.
No 5º andar, estão o salão nobre, 20 salas para escritorios, jardins, terraços e galerias envidraçadas, donde se disfrutam lindos panoramas da cidade.
O 6º pavimento é reservado para habitação particular.
Na parte superior do edificio estão a casa das maquinas do elevador, um grande deposito de agua e o relogio.
A fachada tem um aspecto imponente, com revestimento em granito pulido, destacando-se um grande vitral luminoso com o mapa das estradas de Portugal.»
Stand da firma "A. M. da Rocha Brito, Lda.", na "Garagem Passos Manuel"
O jornal rematava a notícia da inauguração, afirmando:
«A Garagem Passos Manuel fica sendo a melhor do país. As suas instalações obedeceram O mais admiravel gosto e têm todo o confôrto.
Em suma, é a mais perfeita organização do género.
Os automobilistas têm agora uma estação de serviço modelar, que honra o Porto e o pais.»
Foto de 1982
Entretanto e no ano de 1982, a empresa "A.M. da Rocha Brito, Lda.", (propriedade de um dos sócios da "Amorim, Brito & Sardinha, Lda."), na altura importadora dos camions "Hino", e que se encontrava em situação de falência, era adquirida pela "Salvador Caetano, S.A.".
Por outro lado em 14 de Novembro de 2002, quanto à firma proprietária da "Garagem Passos Manuel" a "Amorim, Brito & Sardinha, Lda." teria novo gerente, Salvador Acácio Martins Caetano, em substituição dos anteriores: José Reis da Silva Ramos e Joaquim Pereira da Silva, que tinham renunciado ao cargo.
Actualmente, e segundo o nosso leitor e amigo JF, «o imponente edifício encontra-se em decadência e mal-aproveitado acerca de nove anos, mas felizmente o serviço de garagem automóvel e oficina ainda funcionam, a Barbearia Passos Manuel foi substituída por um estabelecimento de «barber shop», e no último andar encontra-se instalada uma associação político-cultural que até 2013 albergava um bar, que chegou a passar música interessante e bons concertos.»
No 4°andar funciona uma associação cultural de nome "Maus Hábitos", com programação musical.
"Garagem Passos Manuel", actualmente
27 de fevereiro de 2022
Antigamente (162)
Estúdio do fotógrafo Mário Novais (1899-1967), na Avenida da Liberdade em Lisboa
Rádio Cinema em Montemor-o-Novo
Distribuição de "Água do Luso" junto a uma mercearia no Porto
Balcão da "Companhia de Seguros Tagus", na Rua Áurea em Lisboa
20 de fevereiro de 2022
Banco Português do Continente e Ilhas
O "Banco Português do Continente e Ilhas S.A.R.L." foi fundado em Lisboa a 21 de Junho de 1923. Foram seus fundadores Tomás de Paiva Raposo, José Teixeira Soares, Ramiro de Magalhães, Joaquim Felisberto da Cunha Sotto Mayor, Augusto Alves Diniz, Raúl Rodrigues Cohen, Armindo Monteiro, e as empresas "Companhia Industrial de Portugal e Colónias" (maior accionista com 8.500 contos) e "Companhia Industrial de Vila Franca e Bonfim", segundo maior accionista com 2.000 contos.
Frentes para as Ruas Áurea e São Nicolau
Frentes para as Ruas São Nicolau e Sapateiros
Diário da República de 5 de Junho de 1923
As suas portas, na sua sede na esquina da Rua Áurea com a Rua de São Nicolau, abriram pela primeira vez ao público em 15 de Agosto de 1923, «prestigiado Estabelecimento de Crédito, instalado em edifício próprio, com frente para as Ruas do Ouro, S. Nicolau e Sapateiros». Viria a ter sucursais em Faro, Coimbra e Portimão. Manteve uma agência no Rio de Janeiro, a cargo da "F. de Siqueira & C.ª, Lda."
Cheque
Relatório do INE em 31 de Dezembro de 1935 acerca dos activos dos Bancos portugueses
Em 15 de Junho de 1943, o "Banco Português do Continente e Ilhas", comemorou os seus 20 anos de existência: «Temos o subido prazer de informar-vos que a situação do nosso Banco continua a acentuar nítidas características de desenvolvimento progressivo. Durante o exercício último (de 1943), passou o 20º aniversário da fundação do Banco Português do Continente e Ilhas, o que deu lugar a reunirmos, numa significativa festa de confraternização todos os funcionários.»
Correspondente do Banco em anuncio no "Jornal de Monção" de 1 de Novembro de 1946.
Em 1947 começaria a aproximação ao "Banco Português do Atlântico" sublinhado pelo conselho de administração: «Foi este o primeiro exercício em que se fizeram sentir os efeitos de uma estreita colaboração com o Banco Português do Atlântico, marcando um novo período na vida do nosso Banco».
O "Banco Português do Continente e Ilhas", viria ser incorporado no "Banco Português do Atlântico", em 1 de Abril de 1950.
Edifício e agência do "Banco Português do Atlântico" no antiga sede do BPCI
Nota: para a elaboração deste artigo foi consultado o "Dicionário de História Empresarial Portuguesa (Séculos XIX e XX) - Volume I Instituições Bancárias - Coordenação Miguel Figueira de Faria e José Amado Mendes - INCM
fotos in: Biblioteca de Arte da Fundação Calouste Gulbenkian
6 de fevereiro de 2022
Interiores de Estabelecimentos Comerciais (7)
Interior de Agência de Viagens
"Milhões" de charutos na "Tabacaria Estrela Polar" na Rua Garrett, propriedade do "Godinho dos bigodes"
Este estabelecimento abriu as suas portas por volta de 1882 como Hotel "Irmãos Unidos" e cuja história poderá ser consultada neste blog no seguinte link: Restaurante e Hotel "Irmãos Unidos"
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