Antigamente (82)

Quartel em Lisboa em 1931

“Sociedade de Produtos Lácteos Nestlé” em Avanca, em 1955

  

Parceria dos Vapores Lisbonenses

Matadouro Municipal de Lisboa nas Picoas em Lisboa (1863-1955)

 

fotos in: Arquivo Municipal de Lisboa, Old Portugal

Cine-Teatro São João em Palmela

“Cine-Teatro São João”, em Palmela, foi inaugurado em 26 de Julho de 1952 com o filme "As Aventuras de D. Juan", com Errol Flynn e a revista alemã "Que Pernas Ela Tem".

Esta sala de espectáculos de Palmela, mandada construir por Humberto da Silva Cardoso, foi uma das mais categorizadas casas de espectáculo edificadas fora dos grandes centros urbanos. O projecto foi do arquitecto Willy Brun, e a construção ficou a cargo do engenheiro Pedro Cavalleri Martinho e de António Ventura.

Na altura da sua inauguração, o conjunto de máquinas de projectar da “Zeiss Ikon”, instalado neste Cine-Teatro, era um dos mais modernos em Portugal, equipamento que actualmente ainda se encontra em funcionamento.

Em 5 Janeiro de 1963 um parecer da Inspecção Geral dos Espectáculos fixa a lotação do “Cine-Teatro São João” em 893 lugares, distribuídos pelo balcão com 189, pela 1ª plateia com 274 e pela 2ª plateia com 330 lugares;

Depois de ter encerrado em 1981, a Câmara Municipal de Palmela adquiriu, em 1989, o “Cine-Teatro São João” com o objectivo de lhe devolver o seu papel de espaço cultural, colocado ao serviço da população do concelho.

Desde Outubro de 1991, altura em que reabriu as suas portas, o “Cine- Teatro São João” é constituído por uma sala de espectáculos com 480 lugares, um auditório, um bar, camarins, área de arrumos e de apoio ao palco, tudo servido por amplas zonas de estar e de circulação adaptáveis a espaço para exposições e acções de formação em diversas áreas artísticas.

 

 

O Cine-Teatro, tendo como Companhia residente a "Dançarte". tem também um espaço multiusos onde se realizam exposições temporárias, atividades formativas e animações diversas. Tem ainda a possibilidade de ser convertido num pequeno auditório com capacidade para 50 a 60 pessoas.

 

 

Da atividade regular deste equipamento destacam-se o Fantasiarte (Projeto de Educação pela Arte), a Semana da Dança, a Festa do Sapateado e a Eleição da Rainha das Vindimas.

Fotos in: Biblioteca de Arte-Fundação Calouste Gulbenkian, Rodas de Viriato

Antigos Autocarros de Passageiros (13)

Todos os autocarros de passageiros publicados neste artigo pertenceram a empresas da, ainda, vila de Vale de Cambra, hoje cidade, no distrito de Aveiro.

       “Empreza de Transportes Gandra, Lda.” em 1926                     “Empreza de Transportes Progresso” em 1933

 

Autocarros da “Empreza de Transportes de Vale de Cambra” em 1937

 

Autocarros da “Empresa de Transportes Gandra, Lda”

  

 

fotos in: Arquivo Municipal de Vale de Cambra

Laboratórios Saúde e Unitas

Assim como aconteceu com a publicação de fotos referentes à ”Farmácia Arga”, pouca informação tenho acerca das empresas “Laboratório Saúde, Lda.” e “Laboratório Unitas, Lda.”, e desde já peço desculpa por alguma imprecisão.

Os “Laboratório Saúde, Lda.”, e “Laboratório Unitas, Lda.” pertenciam aos mesmos proprietários, e ambos funcionavam nas mesma instalações, desde 1949, na Rua Damasceno Monteiro em Lisboa.

“Laboratório Saúde” / “Laboratório Unitas” em imagens de Setembro de 1949

 

 

1962

Em Julho de 1974, é constituída nova sociedade, em substituição da “Laboratório Saúde, Lda.”, passando a designar-se “Laboratório Saúde-Canobbio, Lda”.

Ambos foram encerrados, coercivamente pelo “Inafarmed”, em 8 de Maio de 2001, tendo sido invocada a deterioração das suas já antiquadas instalações, não garantindo condições de higiene, salubridade e «considerando que por razões de saúde pública decorrentes do não cumprimento do Guia para o Bom Fabrico de Medicamentos (…).».

 

 

          

 

 

Igualmente, o “Infarmed” deliberou suspender pelo prazo de 90 dias, todas as autorizações de introdução no mercado e ordenou a retirada do mercado de todos os medicamentos cujo titular eram as sociedades “Laboratório Saúde-Canobbio, Lda.”, e “Laboratórios Unitas, Lda.”.

Pouco tempo depois entrariam, ambas as empresas, em processo de insolvência.

fotos in: Biblioteca de Arte-Fundação Calouste Gulbenkian

TAP noutros Tempos (8)

«Boeing» 707-382 B. Operaram entre 1965 e 1988 sendo substituídos pelos «Lockheed» Tristar L1011-500

 

«Boeing» 747 282-B em 1972. Operaram entre 1972 e 1984 sendo substituídos pelos «Lockheed» Tristar L1011-500

 

Cockpit do «Boeing» 747 282-B

«Lockheed» Tristar L1011-385-3. Operaram entre 1983 e 1998 sendo substituídos pelos «Airbus» A-340

 

Delegação da TAP em Ponta Delgada

 

Hospedeira em 1968

«Boeing» 727-100 em 1975. Este modelo operou entre 1967 e 1987 sendo substituído pelo «Boeing» 737

 

Fotos in: Airliners.net, e gentilmente cedidas pelo Sr. Sotero Ribeiro