Antigamente à beira das estradas portugueses era frequente avistarem-se painéis publicitários, quase pinturas em azulejo.
Alguns exemplos
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30 de novembro de 2009
Pelas Estradas de Portugal...
Carros em Miniatura
Energias Alternativas
29 de novembro de 2009
Projecto Auto-Hipo
Agora que se está a iniciar a era dos carros a energia eléctrica e híbridos..... Projecto “Auto-Hipo”. Só não obtive a informação de qual o consumo, em fardos de palha por 100 Kms deste carro equipado não com um motor de 1 cavalo, mas sim equipado com 1 cavalo.
Apresentação ao público e comunicação social na Praça Marquês de Pombal
Pelos vistos já nesses anos no início do século XX, Portugal preocupava-se com as energias alternativas. Pelos vistos não teve seguimento este projecto, julgo apenas pelo problema de como transportar o “combustível” para alimentar o cavalito ……
Estaleiros da Margueira antes e depois.....
Os estaleiros da “Lisnave” na Margueira chegaram a ser considerados um dos maiores e melhores estaleiros do Mundo.
Depois de encerrar … e aspecto actual
Um exemplo das transformações, por que este país vai passando.....
Gazcidla
A “Cidla - Combustíveis Industrias e Domésticos, Lda.” foi uma empresa criada pela “Sacor” em 1939, ficando com 51% do capital social, destinada á comercialização e distribuição de gás .
Esquema cronológico dos combustíveis nos anos 30 do século XX
Publicidade , em 1942
Cartazes de 1964
Comercializava dois tipos de gás: Gás butano com a marca “Gazcidla” e o propano com a marca “Propacidla”, tendo permanecido sózinha no mercado até 1960.
Logotipo
Montra no edifício-sede, na Praça Marquês de Pombal
O famoso ”slogan” publicitário
Meios de distribuição e assistência técnica
Uma loja, na Figueira da Foz
Stand na antiga “FIL - Feira das Indústrias de Lisboa”, na Junqueira
Pelo Natal no edifício-sede eram sempre colocados dois painéis de néon, em cada face do mesmo ocupando o edifício de alto abaixo, representando o presépio, e desejos de Boas Festas.
A “Gazcidla” promoveu e patrocionou muitos eventos automobilísticos, e chegou a patrocionar vários anos a equipe de ciclismo do Sporting Clube de Portugal.
A “Cidla” foi nacionalizada em 1975, juntamente com a Sacor, Sonap e Petrosul, e todas integradas na Petrogal.
Publicidade
fotos in: Biblioteca de Arte-Fundação Calouste Gulbenkian, Arquivo Municipal de Lisboa, Alamanaque Silva
Excursão a Espanha
Rifas para os “Inválidos do Comércio”
Antigamente sorteavam-se automóveis vendendo rifas pelas ruas de Lisboa a favor de instituições de caridade e de solidariedade social.
Sorteio dos “Inválidos do Comércio”
A camioneta ia andando com um automóvel em cima, e a pé seguiam uns homens vendendo rifas aos transeuntes. Ainda me lembro, além do referido atrás, dos sorteios para a “Associação de Cegos Louis Braillle”, que eram os mais frequentes.